

Il nuovo sistema tubeless Road UST offre una pedalata più scorrevole e una maggiore resistenza alle forature, pur rimanendo sufficientemente leggero da consentire salite e accelerazioni. Rimuovendo la camera d’aria, Mavic ha rimosso anche l’attrito, diminuendo la resistenza al rotolamento, il che significa maggiore velocità con minor dispendio di energia.
Il cerchio da 30 mm di profondità ottimizza le performance aerodinamiche e migliora la stabilità in presenza di vento trasversale. Il cerchio in lega offre i vantaggi derivanti dalla ineguagliabile esperienza nella creazione di estrusioni leggere ma resistenti. Quello che facciamo è calibrare attentamente lo spessore delle pareti del cerchio per raggiungere il perfetto punto di equilibrio tra rigidità, robustezza e peso.
I raggi a testa dritta profilati sono collegati ai mozzi Infinity di alta gamma : è garantita una tensione dei raggi ottimale per mantenere rigidità e durabilità perfette, con un’unica lunghezza dei raggi per entrambe le ruote.
Cerchio leggero e aerodinamico
Profilo profondo 30 mm Spessore della parete del cerchio ottimizzato Saldato.
Dinamica e agile
Raggi a doppio spessore Mozzi Infinity Ruota libera ID360.
La raffinata tecnologia tubeless assicura una pedalata più veloce e scorrevole ed è facile da montare e manutenere
Forma della gola del cerchio UST ottimizzata Sistema flap durevole e con tenuta d’aria perfetta.
Cerchio
Materiale: Maxtal
Altezza: 30 mm
Foratura: tradizionale
Profilo specifico per freni a disco
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria
Larghezza interna: 19 mm
Misura ETRTO: 622x19TC Road
Tecnologia tubeless UST
Tecnologia di saldatura SUP
Raggi
Materiale: acciaio
Forma: a testa dritta, piatti, a doppio spessore
Nipples: acciaio, ABS
Numero: 24
Raggiatura: incrocio in 2°, senza contatto
Mozzo
Corpo: alluminio
Materiale perno: alluminio
Anteriore: compatibile con sistema a bloccaggio rapido e perno passante da 12x100
Mozzi Infinity
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Compatibilità
Perno anteriore: passante 12x100, convertibile in sistema a bloccaggio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con i perni passanti da 15 mm.
Destinazione d'uso
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa
Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm
Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.
UST - Universal Standard for Tubeless
Sistema tubeless pronto all'uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.
QRM Auto bearing preload technology
Qualité de Roulements Mavic Auto. L'ultima innovazione di Mavic. Questi cuscinetti a cartuccia prevedono ovviamente una doppia tenuta con gioco interno C3. Il precarico è regolato automaticamente per garantyre una rotazione perfetta e costante nel tempo.
SUP welding technology
Giunzione più forte e più liscia
Processo Soudé Usiné. Dopo la piegatura, la giunzione del cerchio viene saldata ad arco. Il giunto saldato viene poi fresato per una finitura liscia.
Lega di alluminio Maxtal
Leggera e resistente Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre maggiore resistenza a parità di peso rispetto alla lega convenzionale 6106.
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