Coppia di Ruote Mavic Crossmax SL S Boost 29"

Ruote adatte a chi fa XC marathon e cerca un modello in alluminio molto leggero ma resistente e ad un prezzo decisamente competitivo

Super robusto e resistente, questo set di ruote MTB da 29" offre prestazioni ineguagliabili con cerchi in lega e un sistema tubeless più facile da usare rispetto a qualsiasi altro prodotto sul mercato.

Caratteristiche :

Fissaggio dischi 6 fori (center lock solo nella versione corpetto Micro spline 12v Shimano)

Ruota libera: Shimano HG9, XD

Perni 15x110 e 12x148 boost

Canale interno da 25 mm

Specifiche :

• Compatibilità 

Perno anteriore: perno passante Boost 15x110

Perno posteriore: perno passante Boost 12x148

Ruota libera: Shimano HG9, XD o Micro Spline

• Adattatori e corpi ruota libera compatibili

Corpo ruota libera in lega ID360 Shimano Micro Spline (LV3990100)

Boost: Adattatori Torque Cap (LV2374400)

Corpo ruota libera ID360 Sram XD (LV3740100)

Corpo ruota libera in lega ID360 Shimano HG9 (LV3780100)

 

• Mozzi

24 teeth ratchet

Mozzi Infinity

Perni: Anteriore Boost 15X110 Boost; Posteriore Boost 12X148

Mozzo disponibile con rotori da 6 bulloni o Center Lock (R)

Tecnologia ruota libera Instant Drive 360

 

• Destinazione d'uso

Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici     non superi i 150 kg, bici inclusa

CATEGORIA ASTM 3: CROSS COUNTRY

Dimensione pneumatico consigliata: 50-76 mm (2,0"-3,0")

 

• Cerchi

Design del cerchio asimmetrico

Trattamento Black Shield (protegge il cerchio da urti e graffi)

Profilo senza ganci

Larghezza interna: 25 mm

Misura ETRTO 29": 622x25TSS

Riduzione peso: ISM 4D

Tecnologia tubeless senza flap Fore

Tecnologia di saldatura SUP

Materiale: Alluminio S6000

Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria

Materiale: Maxtal

 

• Raggi

Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°, senza contatto

Forma: a testa dritta, piatti, a doppio spessore

Materiale: acciaio

Nipples: integrati Fore in alluminio

Numero: 24 anteriori e posteriori